深中通道，作为一项世界级的交通工程，将于6月30日正式通车。这一工程创下了十项世界之最，彰显了中国在基础设施建设领域的卓越成就。 首先，深中通道是世界上最大的跨海大桥，全长55公里，连接深圳和中山两个城市。这座大桥不仅在长度上创造了世界纪录，更在设计和施工上展现了中国工程师的智慧和勇气。 其次，深中通道是世界上最深的海底隧道，最大深度达到了60米。这一深度的实现，得益于中国工程师在海底地质勘探和隧道施工方面的丰富经验和精湛技术。 此外，深中通道还创下了多项世界之最，如最大的跨海大桥主跨、最长的海底隧道、最高的桥梁塔、最宽的桥梁桥面等。这些纪录的创造，充分展示了中国在基础设施建设领域的强大实力和创新能力。 深中通道的通车，将极大地促进珠三角地区的经济发展，提高区域交通效率，缩短深圳与中山之间的距离。这对于推动区域一体化发展，促进粤港澳大湾区建设具有重要意义。 同时，深中通道的建设过程中，中国工程师们克服了重重困难，攻克了一系列技术难题。这一过程不仅锻炼了中国工程师的实战能力，更为世界基础设施建设提供了宝贵的经验和借鉴。 总之，深中通道的通车，是中国基础设施建设的一次伟大胜利，也是中国工程师们智慧和勇气的结晶。这一工程的建成，将为世界基础设施建设树立新的标杆，为推动人类社会的发展做出更大的贡献。

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创下十项世界之最！深中通道将于6月30日正式通车

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记者从深中通道通车运营新闻通气会上获悉，历时7年建设的深中通道将于6月30日正式通车。

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

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