近日，一则韩国航班在空中骤降6000多米的消息引发了广泛关注。据报道，这架飞机在飞往韩国途中，突然遭遇了严重的气流干扰，导致飞机在短时间内下降了6000多米。这一事件让机上的乘客惊恐不已，有人形容“比云霄飞车还可怕”。 据了解，这架飞机是由美国波音公司制造的。近年来，波音飞机的安全问题一直备受关注。2018年10月和2019年3月，印尼狮子航空和埃塞俄比亚航空的波音737 MAX 8飞机分别发生两起空难，共导致346人死亡。这两起空难引发了全球对波音飞机安全性的质疑。 然而，这次韩国航班的事故并非波音飞机的质量问题，而是由于遭遇了极端天气。据航空公司表示，飞机在飞行过程中遇到了强烈的气流，导致飞机失去控制，发生了剧烈的颠簸。机组人员在发现情况后，立即采取了紧急措施，成功将飞机稳定下来，并安全降落在目的地。 尽管这次事故并非波音飞机的质量问题，但仍然引起了人们对飞行安全的担忧。航空安全是航空公司和飞机制造商的首要任务，他们需要不断加强安全管理，提高飞机的安全性，确保乘客的生命安全。 此外，乘客在飞行过程中也应该了解一些基本的安全知识，如在飞机起飞和降落过程中系好安全带，听从机组人员的指挥等。在遇到紧急情况时，保持冷静，相信机组人员的专业能力，配合他们的指挥，可以最大限度地保护自己的安全。 总之，这次韩国航班的事故虽然引起了人们的关注，但并非波音飞机的质量问题。航空公司和飞机制造商应该继续加强安全管理，提高飞机的安全性。同时，乘客也应该了解一些基本的安全知识，以应对可能遇到的紧急情况。

参考以下文章来源:

又是波音？韩国航班空中骤降6000多米，“比云霄飞车还可怕”，13人被送医

关注

听新闻

大韩航空一飞机因增压系统问题返航 13人因耳膜疼痛被送医救治

据报道，当地时间6月22日，大韩航空一架原定从首尔飞往中国台湾的飞机，因增压系统发生故障而被迫折返。飞机降落时，有15名乘客出现耳膜疼痛和过度换气的情况，其中13人被送往医院。

▲仁川国际机场

当地时间22日16时45分左右，KE189航班从仁川国际机场起飞，在空中检测到负责调节飞机内部压力的增压系统出现问题，于当日19时38分折返降落仁川国际机场。大韩航空计划使用另一架飞机在23日执飞航班。

据报道，这架飞机在空中从3万英尺（约9144米）的高度在很短时间内下降到9000英尺（约2743米），下降幅度超过6000米。有乘客拍下的现场画面显示，事发时乘务员刚完成送餐，飞机下降速度过快导致氧气面罩弹出，包括小朋友在内的很多人被吓哭，同时机舱内气压的快速变化让部分乘客流出鼻血。

　▲乘客拍下的画面显示氧气面罩自动落下

一名乘客透露，他当时感觉面临“生死一瞬间”。在飞机平安落地后，他走出机舱呼吸新鲜空气，感觉“活着真好”。另一名乘客表示，飞机急速下降的过程比他曾经在游乐场玩过的“云霄飞车G5”项目可怕得多，让他的耳膜和头部感到剧痛。

▲大韩航空

飞机落地后，在地面早已待命的消防员和工程师迅速上机检查状况。大韩航空的一名发言人表示，对发生的事件深感抱歉，已经安排住宿和送医等事项，希望尽量为受影响的乘客减少不便。

此外，Flightradar24网站的信息显示，这架被迫折返的班机为波音737 Max 8机型，最多可搭载210人，当天乘坐航班的乘客有125人。很多网友纷纷在社交媒体留言，质疑波音飞机的安全性。

红星新闻记者 郑直

打开新浪新闻